新型股票配资军迷圈疯传！俄罗斯卡-52M涂上了中国陆军涂装？发生了什么？

AI作品？卡-52会在我军服役？

昨天下午，一张在网上流传出来的照片，让军迷们受到了不大不小的惊吓：

一张使用了中国陆军航空兵涂装、战术编号的卡-52M型武装直升机，共轴反桨双旋翼的布局特征异常明显，背景则是一些类似于机库、维修厂房的建筑物，建筑物上甚至还有部队才会有的标语。其后，又出现了一张打了码的卡-52M型武装直升机照片，可以看到这架直升机同样有中国陆军航空兵涂装——这一下，微博上，各大群组里，军迷们都对这几张来路不明的照片讨论开了。

毕竟，说中国要买卡-52M型武装直升机的传言，这是早在2021年12月份就传开的旧事了。当时是中央广播电视总台、还有凤凰卫视卢宇光他们去了远东的阿尔谢尼耶夫卡莫夫局的厂房，探访了卡-52M型武装直升机的生产线，完事儿回来之后不知怎么回事就变成了“中国要买卡-52M型武装直升机”，甚至连咱们要买卡-52M型武装直升机是为了给075型两栖攻击舰配套都传出来了，纷纷扰扰地传了一阵子。

虽然两个月之后爆发的俄乌冲突，俄军在前线的损失导致卡莫夫局生产线压力猛增，大家暂时也都不考虑所谓的卡-52M型武装直升机入华这种问题了，但事情既然有个源头，那么对它的讨论就不可能停下来，总该会在某个节点上再度爆发出一定的讨论热度。

从这个意义上来讲，昨天下午爆出来的这两张“我军卡-52M”型武装直升机的照片，无疑将这桩五年前的公案，热度又炒了起来。

那么，所谓的“中国陆航涂装卡-52M型直升机”，这事儿到底是真的假的，我们现在站在2026年快要过去三分之一这个节点上再看，所谓的我军和卡-52M型武装直升机是否真的“还有情缘”呢？

很明显——从昨天流出的这两张图来看，属于是AI做的假图无疑。毕竟从那张流传得最广的图来看，虽然看似很真，看起来就像是某个爬墙党趴在机场外边拍的，但是仔细一瞧，还是能看到明显的AI痕迹——远处的房屋和窗户形状奇奇怪怪，近处的写着“作风优良”四个字的厂房三层楼窗户大小不一，个别物体不成比例，比如在库房内的两层工作平台居然和一个窗户差不多高——很明显，这是人工智能作图不细致导致的结果。

而从画面的主角——卡-52M型武装直升机来看，一样做的细节问题很多。其实大面上做的还是不错的，这个AI确实好用，但是仔细看看细节还是能看出不对的：

比如真正的卡-52M型直升机，主起落架舱内部相当平整光顺，而这张照片中却出现了一个莫名其妙的类似轮毂一样的结构——显然，这是AI作图没做好的结果；

又比如，卡-52M型直升机在机身右侧安装1门30毫米航向机关炮，在照片中炮尾、炮身、炮管、炮口消焰器和支撑结构很简洁，但到了这张“照片”上就开始模糊，很明显，AI这是没仔细看明白卡-52M型直升机航向机关炮的外形，作图的时候自己瞎脑补做成了这样；

还有诸如机身细节不对，发动机短舱进气口后部散热器外形不对，机身上八一军徽仔细看外形错误、陆航战术编号扭曲变形等细节问题，如此种种不一而足，至于后面那张打码打的糊的一塌糊涂的、似乎是在某个机场拍摄的卡-52M，更是一眼假，总而言之昨天出来的这两张照片属于假图无疑。

不过有一说一，说真的……这些照片做的质量还是比较高的，让人想到二十来年前军事论坛的时代，一些CG技术大神做图、或者P图往论坛里丢、大家围绕着这些照片展开讨论的“黄金时代”，犹记得那个时候引发过军迷圈“现象级讨论”、乃至成功破圈引发更大规模讨论的。有高山老师制作的“歼-14”战斗机CG，有基于图-22M3型战役轰炸机P图修出来的、中国空军的“轰-10”型轰炸机，还有曾经出现在某一期《舰载武器》上的、打着“181”舷号的“东方”级驱逐舰——其实是基于051B型驱逐舰167舰用软件P图P出来的。

话说，当年的CG制图、PS改图是如此流行，一个最直接的后果就是——当2010年12月，歼-20型战斗机的718型工程原型机亮相时，大家的第一反应是——这怕不是又是哪个大神CG做出来、或者PS的照片吧，只可惜现在的AI制图门槛太低了，过去得花大功夫才能做出来的图。现在拿个AI输入指令做出来的图就足以乱真，要不是咱们仔细看了、发现了其中猫腻，还真被这两张“卡-52M”在中国陆军航空兵中的服役照片给忽悠了。

那么，咱们暂时不说当年论坛的这些旧事，也暂时不提这两张AI做的假图，咱就说这个可行性问题——卡-52M型武装直升机，还有可能进入我军服役吗？

这个，站在2026年的节点上，大伊万是真的不相信我陆军航空兵还有买卡-52M的打算。毕竟从最大起飞重量来说，卡-52M型武装直升机MTOW（最大起飞重量）数据10吨多，和AH-64E武装直升机相当，属于重型武装直升机这个量级。

这个量级的装备，如果在10多年前来看，我军以直-10和直-19两种武装直升机为主战装备，重型武装直升机相对缺位，那么卡-52M还相对有它装备的意义，可以弥补我军的装备缺位。但现在都2026年了，别说重型武装直升机这个装备位置，甚至直-10型武装直升机在发动机增推的情况下，都在迎来新一轮改进、越来越向重型化发展。这种情况下，卡-52M原本可以弥补的重型武装直升机装备生态位，都没有必要弥补了。

何况，卡-52M型武装直升机的性能在我们看来——其实并不算太好，俄罗斯直升机的强项是发动机，但是弱项在减速器，减速器性能差距相当大，这让它在机械结构上浪费了太多的死重；此外俄罗斯在诸如光电系统、前视红外系统、先进数据链系统上差距更大，和我们的同类装备几无优势；而诸如9M120型反坦克导弹，和我们自己装备的K/AKD-9系列反坦克导弹也没有什么优势，何况我们后续还有更先进的非瞄准线制导反坦克导弹呢，卡-52M在这方面和我们不存在优势。

此外还有一个最关键的因素是——中国陆军航空兵长期以来并不是卡莫夫的主要用户，我们的相关型号的直升机几乎都是从米里设计局弄来的米-17和米-171，更没有使用共轴反桨双旋翼直升机的经验。这意味着无论是训练还是保养还是维护，都需要另外搞一套体系出来。如果装备数量不大的情况下，那么这套体系必然会贵的吓人，在我们已经有同类装备的情况下实在不清楚搞这一套体系的意义何在。因此很明显——大伊万的观点，中国陆军航空兵是不可能要这款武装直升机的。

陆军航空兵不要，海军航空兵呢？呃其实从现在这个角度看，你还真不好说海军怎么想，毕竟，4艘075型两栖攻击舰加上1艘076型两栖攻击舰，也确实没有武装直升机在上边。

以美国海军LHA搭载的编制看，也配备有海军陆战队的AH-1Z型武装直升机的，毕竟你总不能指望上面只搭载运输直升机，也不能靠突击直升机来取代专用武装直升机的作用嘛。

当然，很多人可能会说直接用陆军航空兵的武装直升机不就完了嘛，其实按照我们之前一再说的那样——跨军种协同是个很麻烦的事情，最典型的人家有自己的计划内目标，你摇人家去优先处理你的目标，那人家自己的目标打不打了？哪个层级出来协调这个事？美国海军CVW（舰载机联队）为什么一定要配属一个海军陆战队的VMFA在舰上，就是为了专门承担支援海军陆战队CAS的任务，因此，海军最好也是有自己的武装直升机部署在两栖攻击舰上的。

最后，中国海军其实和卡莫夫合作的一直都很好，956EM和052B/C型驱逐舰上，一开始配备的都是卡-28型反潜直升机，航空母舰也买过卡-31型预警直升机，甚至一度传言说我们打算买40架卡-29型直升机用于两栖作战中的突击运输。最起码从这个角度来看，中国海军使用共轴反桨双旋翼武装直升机，倒是不需要另起炉灶重新搞一套维护体系出来，还是非常方便的。